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混凝土板块破碎规范

旧水泥混凝土路面碎石化技术规程

2009年6月1日旧水泥混凝土路面板被破碎成粒径较小的碎石，称为碎石化。 2.1.2 碎石化技术（Rubblization Technology）采用专用设备对旧水泥混凝土路面板块进行原位破碎利

住房和城乡建设部关于发布国家标准《混凝土结构通用规范 ...

2021年10月13日现批准《混凝土结构通用规范》为国家标准，编号为GB 55008-2021，自2022年4月1日起实施。本规范为强制性工程建设规范，全部条文必须严格执行。现行工

旧水泥混凝土路面碎石化施工技术规范.doc - 豆丁网

2016年1月22日本规范适用于旧水泥混凝土路面碎石化施工，包括多锤头碎石化和共振碎石化两种技规范性引用文件下列文件对于本规范的应用是必不可少的。凡是注日期的引用

公路水泥混凝土路面设计规范 - 中华人民共和国交通运输部

2019年11月16日《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）（以下简称原《规范》）发布实施以来，随着相关科研成果的完成、工程经验的积累，部分内容需修订完

《混凝土结构通用规范》GB 55008-2021（附条文说

2023年5月17日现批准《混凝土结构通用规范》为国家标准，编号为GB 55008-2021，自2022年4月1日起实施。. 本规范为强制性工程建设规范，全部条文必须严格执行。. 现行工程建设标准相关强制性条文同时废止。.

旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程

2015年4月10日旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程. 作者：长大养护来源：公路养护网日期：2015年4月10日 21:51. 1 范围. 本标准规定了旧水泥混凝土路面微裂式破碎再

水泥混凝土路面碎石化施工工法_百度百科

2008年1月31日《水泥混凝土路面碎石化施工工法》主要的工法特点是粒径自上而下逐渐增大，内部形成紧密的咬合嵌挤的结构；表层破碎充分；工速度快、振动小、造价低。 [1]

旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范(征求意见稿) - 百度文库

本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术旧路况调查与分析、共振碎石化施工、加铺层结构设计、质量检查与验收的基本要求。 5.2.1旧路现状调查应包括断板率、路面板厚度

『JTGD40-2011』公路水泥混凝土路面设计规范 - 华

2017年5月1日现公布《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D40-2011)，自2011年12月1日起施行，原《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D40-2002)同时废止。. 该规范的管理权和解释权归交通运输部，日常解释

冲击压实改建旧水泥混凝土路面施工技术规范

2009年5月8日本标准规定冲击压实改建旧水泥混凝土路面施工技术规范的术语和定义、总则、一般要求、构造物与建筑物的保护、施工准备、施工工艺和施工质量要求。. 本标准适用于冲击压实改建旧水泥混凝土路面施工。. 2 术语和定义. 下列术语和定义适用于本标准。.

『JTGD40-2011』公路水泥混凝土路面设计规范 - 华

2011年12月1日现公布《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D40-2011)，自2011年12月1日起施行，原《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D40-2002)同时废止。. 该规范的管理权和解释权归交通运输部，日常解释

混凝土板块破碎规范

通过水泥混凝土路面板块破碎原因的分析,提出对路面的预防和修复所采取的对策和施工工艺,它不仅对提高好路率、保障良好的车辆畅通有着重要作用,还能节达 900 多公里,1280 万平方米,而且美国沥青协会及部分州将该技术列入规范。

混凝土板块破碎规范

旧水泥混凝土路面碎石化技术规程（DB37╱T11602009 同时，应符合现行《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1）和《公路技术（4.5.2）其中：－设计阶段，按可靠度方法折减后的旧水泥混凝土板块共振碎石化施工要求及流程,水泥混凝土板块的破碎深度，应贯穿

水泥混凝土路面破碎板挖补修复技术 - 百度文库

水泥混凝土路面破碎板挖补修复技术. 随着经济发展，许多砼路面局部出现开裂下沉，形成破碎板，当采用破碎板挖除修补技术进行修复时，不对邻近板块造成破坏，同时，要确保修复后的路面平整。. 本文对水泥混凝土路面破碎板挖补修复技术的相关内容展开了 ...

水泥混凝土路面的养护与维修 - 百度文库

水泥砂浆和水泥浆灌浆一般适用于脱空严重或基层、底基层脱空的板块，乳化沥青砂和沥青灌注一般适用于脱空轻微或板下脱空的板块。破碎板换板维修 1、切割机将要换的板与周边板块分离开，以保护邻板不受破坏破碎板换板维修 2、液压开凿机破碎要换的

DB51∕T 2430-2017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 ...

2017年9月19日 5.4.4.2破碎完成后，开挖试坑检查混凝土板的破碎状况，试验路段内试坑数量不应少于6个。试坑的规格为1.2米×1.2米×h（h为旧混凝土板厚）。若试坑深度达不到旧混凝土板厚h，采用取芯方式检测破碎情况，取芯规格为Φ150×h1（h1为剩余板厚）。

水泥混凝土路面碎石化综合技术研究 - 百度学术

碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术.在国外 (如美国),破碎处治技术已有二十多年的发展历史,并形成了一整套适用于不同情况的设备及其相关工艺,包括打裂压稳 (Crack and Seat),打碎压稳 (Break and Seat)和碎石化 (Rubblization).MHB (Multiple-Head Breaker)是其